Fisker Karma wird immer unbezahlbarer, Panamera in Sicht

Fisker Karma Rot

Da denkt man anfangs dass der Fisker Karma ein doch eher bezahlbares hybrides viertüriges Sportcoupe wird und dann das. Eine schlechte Nachricht nach der anderen – was den Endpreis angeht. Ursprünglich angekündigt wurde der Karma mit 80.000 US-Dollar, was gerade mal rund 61.000 Euro sind. Doch nach ein paar Preissteigerungen wurde soeben in den USA potentiellen Käufern mitgeteilt, dass der Preis sich auf 95.500 US-Dollar belaufen wird – allerdings inklusive Solarzellen im Dach. Unabhängig davon ist in Europa ja eh schon die Rede von 100.000 Euro. Bleibt trotz allem in erster Linie abzuwarten ob das Auto überhaupt irgendwann erscheint und dann hält was es verspricht (und es nicht am Ende ähnliche Wege beschreitet wie z.B. das WeTab…)

Bildquelle: Fisker Automotive

Auf den Fisker Karma lohnt sich warten, (trotz) Hybrid

Karma Fisker Teaser

Seit bald drei Jahren hört man immer wieder etwas von der Marke Fisker. Sie wurde von Henrik Fisker gegründet. Herr Fisker ist Automobildesigner und zeichnet unter anderem für den Z8 und den Aston-Martin V8 Vantage verantwortlich. Genau aus dem Grund hat es mir auch der Karma von anfang an angetan. Er sieht einfach phänomenal aus! Besser als ein Porsche Panamera, Maserati Quattroporte oder Aston-Martin Rapide.

Karma Fisker Cover

Ursprünglich hieß es auch dass der Karma deutlich günstiger sein wird als die gerade genannten Konkurrenzmodelle (Sportliche Coupes mit vier Türen). Allerdings ist die neueste Information dass er in Europa rund 100.000 Euro kosten wird. Also nicht gerade wenig (Besonders wenn man bedenkt dass es eine komplett neue Marke ohne Ersatzteilnetz, Händler oder Werkstätten ist). Trotzdem finde ich ihn viel zu schön um die Hoffnung aufzugeben. Leider ist er schon recht lange angekündigt und hat es immernoch nicht auf den Markt geschafft. Es soll allerdings bald soweit sein. Inzwischen erreicht man für uns Europäer eine Fiskerseite in der Schweiz (dort habe ich auch den abgelichteten Prospekt bestellt) und kann seinen eigenen Karma konfigurieren.

Karma Fisker Seite

Ob Frühling 2011 als Markteinführung klappt sei mal dahingestellt. Aber das Konzept ist vielversprechend. Ein so toll designtes Auto mit Technik von Quantum (Q-Drive – Entwicklung für das US Verteidigungsministerium) und einem ordentlichen Hybridkonzept (zusätzlich zu den zwei Elektromotoren mit insgesamt 403 PS ein 2 Liter Benzinmotor mit 260PS) muss doch einfach funktionieren, oder?

Ramp 12 – Forever young, Autokultur in Magazinform

Ramp 12

Kaum ist die neue Ramp Ausgabe 12 erschienen, hab ich sie auch schon zuhause. Und wie jedesmal hat es sich auch diesmal wieder gelohnt. Das Motto dieser Ausgabe ist “Forever Young”. Es dreht sich alles um Youngtimer und jung gebliebene Autos und Menschen. Besonders lesenswert ist das Special zum Porsche 911. Und zum BMW mit 700.000km Fahrleistung. Was Gestaltung angeht sind die Macher der Ramp immernoch ganz vorne dabei, die 15€ sind gut angelegt. Nicht mehr lang und eine komplette Ebene auf meinem IKEA-Regal ist durchgehend schwarz-gelb gestreift.

Natürlich ist die neue Ramp für mich auch wieder der Anlass das Foto im Header meines Blogs zu erneuern. Ich hoffe es gefällt!