Gebrauchtwagen: Audi A6 (C6) Business-Limousine

Audi A6 C6, Produktionszeitraum 2004 bis 2011

Audi A6 (C6), Baujahre: 2004 bis 2011, unter 20.000 Euro

Unter dieser Kategorie werde ich ab sofort ab und an über besonders lohnenswerte Gebrauchtfahrzeuge berichten. Viel zu oft begegne ich Leuten die für ein Fahrzeug der Golfklasse oder ähnlichem viel Geld ausgeben und gar nicht auf die Idee kommen auch mal in anderen Fahrzeugklassen zu suchen. Mit dem richtigen Hintergrundwissen lässt sich hier nämlich bare Münze sparen!

Vor kurzem habe ich in der Auto-Bild gelesen dass es wieder an der Zeit ist: Massenhaft Leasingrückläufer bei den Businesslimousinen, da die neuen Modelle erschienen sind. Wer die gehobene Mittelklasse als Firmenfahrzeug fährt, der wechselt sofort auf das neueste Modell. Genau davon können wir profitieren. Und momentan bieten allen deutschen Premiumhersteller neue Modelle an. Ob Audi A6, BMW 5er oder Mercedes E-Klasse.

Das verrückte daran: Bei diesen Modellen lässt sich oftmals mehr sparen als bei den kleineren Modellen. Der Grund ist einfach erklärt: Die meisten Firmenfahrzeuge – oder Busniesslimousinen – stammen aus dieser Fahrzeugkategorie! Es sind keine Golfs und selten 3er BMWs. Wer beruflich viel Autobahn fährt will auch den gehobenen Komfort der oberen Mittelklasse.

Einziger Abstrich den man machen muss: Leasingrückläufer sind meist deutlich über 100.000km gefahren. Doch die sind auf Langstrecken abgespult und entsprechend nicht ganz so schädlich gefahren wie wenn es Kurzstrecken wären.

Von den dreien finde ich den Audi A6 am vielversprechendsten: Ein wahrlich großartiger Innenraum, akzeptables äußeres Design, gute Motoren… und das alles zum Preis eines gebrauchten aktuellen Golfs! Mit dem Unterschied dass man auf Voll-Leder, Mehrzonen-Klimaautomatik, Navigationsgerät, Mehrkanal-Sound, Elektrische Helferlein, hohe Sicherheitsstandards, zuverlässige Technik etc. nicht verzichten braucht.

Solche Leasingrückläufer besitzen ein perfektes Scheckheft da der Service im Preis inbegriffen ist. Auch hier braucht man sich keine Sorgen machen.

Im Klartext bedeutet dies folgendes (Angebot von autoscout24, übernommen am 23.11.):

#01
Audi A6 2.0 TDi
€ 16.590,-

 

  • Karosserieform: 4/5-Türer (5 Sitze)
  • Kilometerstand: 60.500 km
  • Erstzulassung: 08/2007
  • Leistung: 103 kW (140 PS)
  • Kraftstoff: Diesel (Rußpartikelfilter)
  • Außenfarbe: schwarz Metallic

Mit folgender Ausstattung:

  • Schaltgetriebe 6 Gänge
  • Sicherheit: 6 x Airbag, Antiblockiersystem ABS, Antriebsschlupfregelung ASR, Elektr. Stabilitätsprogramm ESP
  • Nebelscheinwerfer
  • Audio & Kommunikation: Radio mit CD, Handyvorbereitung, Multi Media Interface MMI
  • Komfort: Klimaautomatik, Fahrer-/Beifahrersitz höhenverstellbar, Armauflage Fahrer/Beifahrer, Servotronic, Lenksäule verstellbar, Zentralver. mit Fernbedienung, Fensterheber elektrisch, Wärmeschutzverglasung, Kopfstützen vorn und hinten, Lederlenkrad
  • Interieur: Sitze Stoff, Innenfarbe anthrazit, Exterieur: Leichtmetallfelgen 16 Zoll, 4 el. Fensterheber, Außenspiegel elektronisch

Oder mit einem etwas größeren Motor, Lederaustattung und Tiptronic:

#02
Audi A6 3.0 TDi Tiptronic
€ 16.900,-

 

  • Karosserieform: 4/5-Türer (5 Sitze)
  • Kilometerstand: 129.000 km
  • Erstzulassung: 10/2004
  • Leistung: 165 kW (224 PS)
  • Kraftstoff: Diesel (Rußpartikelfilter)
  • Verbrauch: 8,4 l/100 km (kombiniert)
  • Außenfarbe: Schwarz Metallic

Mit folgender Ausstattung:

  • Scheckheft lückenlos gepflegt: letzter Kundendienst bei 109000 km
  • NAVI-PLUS
  • Klimaautomatik-PLUS
  • Tempomat
  • elek. Sportledersitze
  • Sport-Multifunktionslenkrad
  • elek. Lordosenstütze
  • Sitzheizung für Fahrer- und Beifahrer
  • Bi-XENON
  • PDC hinten
  • Scheinwerferwaschanlage
  • 4 x elek. Fensterheber
  • Innen- und Außenspiegel abblendend
  • automatische Lichsteuerung
  • Interieurleisten Wurzelholz
  • Ablagenpaket
  • Durchladesystem
  • elek. Anhängerkupplung
  • Lichtpaket aussen u. innen
  • CD – Wechsler 6 fach
  • 8 fach bereift (8x Original Audi Leichtmetallfelgen)
  • ZV mit Funkfernbedienung
  • Deutsches Fahrzeug

Folgende Suchfilter sind anzuwenden:

Audi A6, bis 17.500€, 80.000 bis 150.000km, 4/5 Türer

Solltet ihr eher auf Variant stehen: Diese sind natürlich auch entsprechend günstig. Vielleicht findet ihr ja euren bezahlbaren Traumwagen. Eines ist sicher: Ein Fahrzeug aus dieser Klasse wird euch lange Freude bereiten!

Bildquelle: globecars.org

Die Autoblog-Trophy 2011: Bestes Auto pro Preisregion von bycan

Autoblog-Trophy 2011

Oft rede ich mit Freunden und Bekannten, vermutlich nicht anders als ihr, über die Frage: Welches Auto würde man kaufen, wenn man eine bestimmte Summe Geld zur Verfügung hat. Well, ich hab mich mal direkt an eine Liste gesetzt in der ich alle in meinen Augen (=Subjektivität Stufe 3) interessanten Automobile aufgelistet habe, unterteilt nach Preisregion. Damit das ganze superduper professionell wirkt hab ich daraus eine Trophy gemacht. Das schöne: Solltet ihr auch einen Blog haben würde ich mich freuen wenn ihr auch eine Liste macht mit den Fahrzeugen, die euch interessieren. Den (Das?) Siegerbadge gibts es per Download als PSD. Könnt ihr nach belieben modifizieren. (Edit 24.10.: Den Badge gibt es wegen Nachfrage jetzt auch als allgemeines PNG-Bild) Ich verlinke dann hier natürlich auch andere Listen.

Unterstrichen ist jeweils der Sieger in der Kategorie, die auf den Bildern gezeigten Fahrzeuge müssen nicht unbedingt exakt dasselbe Modell sein wie in der Liste angegeben. Die Preise verstehen sich immer als absolute Basispreise. natürlich würde das Fahrzeug am Ende teurer werden, doch kann man rein theoretisch auch zum Baispreis das jeweilige Fahrzeug fahren.

unter 20.000:
9.900 Fiat 500 (Edit 21.10.)
18.500 VW Scirocco
20.000 Mini Cabrio

Der Mini ist in der Preiskategorie, aus der die meisten vermutlich wählen müssen, für mich das zeitloseste Fahrzeug. Es gilt bei mir immer der Imaginär-Test der folgenden Situation: Vorfahrt vor einer großen Villa, Schotterwege. Passt das Auto da rein? Beim Mini ein großes JA!

Autoblog-Trophy Autos bis 20000 Euro: Mini CabrioBilquelle: bimmertoday

 

unter 30.000:
29.000 Ford Mustang V6 Premium

Was soll ich sagen? Ist nunmal das Auto das wir uns in 1 bis 1,5 Jahren besorgen werden. Das würde ich nicht tun wenn es mir nicht so verdammt gut gefallen würde!

Autoblog-Trophy Autos bis 30000 Euro: Ford MustangBildquelle: seriouswheels

 

unter 40.000:
32.000 BMW Z4
32.000 Audi Q5 (Edit 21.10.)
35.000 Audi A5 Cabrio

Der Z4 hat schon ein absolut überzeugendes Design. Auf der Straße sticht er sofort heraus. Aber es ist ein Zweisitzer und der Z3 hat da für mich größere Klassiker-Qualitäten. Der A5 als Cabrio sieht muskulös aus und ist auch mal für eine Familie geeignet. Tolles Design!

Autoblog-Trophy Autos bis 40000 Euro: Audi A5 CabrioBildquelle: nosautos

 

unter 50.000:
44.000 Audi A7

Und wieder Audi. Beim A7 ist das Heck phänomenal. Es gibt mit Sicherheit viele die es hässlich finden. Ich hingegen muss da jedesmal drei-, viermal Hinsehen. Das ganze Auto ist unglaublich wuchtig – im positiven Sinne. Ich denke da an eine Yacht als Vergleich. Allerdings ist bei Audi immer das Problem dass sie von Vorne alle gleich aussehen.

Autoblog-Trophy Autos bis 50000 Euro: Audi A7Bildquelle: seriouswheels

 

unter 60.000:
50.500 BMW 1 M Coupé
52.000 BMW X6 (Edit 21.10.)
55.000 Mercedes CLS

Klar ist der 1 M ein tolles Auto und extrem sportlich. Doch der CLS scheint mir ein ganzes Stück mehr Auto zu sein. Dazu ist es das Modell das eine ganze Fahrzeuggattung geschaffen hat: Das 4-türige Coupé. Auf Fotos sieht er oft komisch gekrümmt aus, doch auf der Straße ist alles stimmig!

Autoblog-Trophy Autos bis 60000 Euro: Mercedes CLSBildquelle: automotorblog

 

unter 80.000:
70.000 Jaguar XJ
77.000 BMW 6er Cabrio

Der Jaguar XJ hat für mich viele Elemente die ihn aus der Masse herausstechen lassen. Überhaupt haben Mercedes C, E und S-Klasse, BMW 3er, 5er und 7er und Audi A4, A6 und A8 viel an Reiz verloren über die letzten Jahre. Sie sind sich alle untereinander zu ähnlich. Da ist ein XJ ziemlich erfrischend. Doch gibt es für das Geld auch einen 6er BMW und da würde ich dann doch nicht mal mit der Wimper zucken bevor ich zum BMW greife.

Autoblog-Trophy Autos bis 80000 Euro: BMW 6er CabrioBildquelle: sharelanovic

 

unter 90.000:
80.000 Jaguar XK Cabrio
80.000 Porsche 911

Natürlich ist der Werterhalt eines Porsche 911 sehr hoch. Und er ist auch ein Klassiker der seinesgleichen sucht. Deswegen war es auch schwer hier eine Entscheidung zu treffen. Es fahren inzwischen zu viele Porsches rum, an jeder Ecke steht einer. Jaguar ist auch ein Traditionsunternehmen und das aktuelle Produktportfolio ist ausgezeichnet. Der XK sieht toll aus: Ja, zeitloses Design! Klingt gut und macht wie ich finde überall eine edle Figur. Die Raubkatze eben! :)

Autoblog-Trophy Autos bis 90000 Euro: Jaguar XK CabrioBildquelle: jaguar

 

unter 120.000:
99.900 Wiesmann MF3 Roadster (Edit 21.10.)
101.800 Fisker Karma
105.000 Aston-Martin V8 Vantage
108.000 Mercedes CL
110.000 Audi R8 Spyder

Komisch dass in der theoretisch absolut unerreichbaren Preisregion die größte Konkurrenz herrscht. Hier hatte ich auch die größten Schwierigkeiten mich zu entscheiden. Aston-Martin, wow! Das Design ist hier das Nonplusultra. Fisker Karma, da habe ich ja genug drüber geschrieben. Wie toll ich das Konzept und auch das Fahrzeug finde. Jedoch reicht ein Blick auf das Bild hier unten (nein, es ist kein Speedboat) und ich weiss worin ich am liebsten die Südeuropäischen Küstenstraßen entlangbrausen würde. Gerne genau in dieser Farbkombination!

Autoblog-Trophy Autos bis 120000 Euro: Audi R8 Spyder

Bildquelle: topcarblog.ch

 

unter 250.000:
200.000 Mercedes SLS AMG Roadster

Mit etwas mehr Geld auf dem Konto oder an Stelle von zwei R8 würde dann dieses Gefährt in Betracht kommen: Der SLS AMG. Der Klang führt zu Gänsehautausbrüchen, das Design ist Top-Of-The-Range und die Qualität ist natürlich auch stimmig. Dazu ist es ein Mercedes und 30 Jahre später wird er mehr wert sein als jetzt.

Autoblog-Trophy Autos bis 250000 Euro: Mercedes SLS AMG RoadsterBildquelle: motortrend

 

unter 500.000 €:
323.000 Ferrari FF
384.000 Lamborghini Aventador

Ok, natürlich sind dies utopische Preisregionen. Ich denke wenn man das Geld hat sich eines dieser Babies zu leisten, kann man sich auch das andere Leisten. Oder gleich alles was man will. Beide genannten Fahrzeuge sind auf ihre Art einzigartig. Doch wenn ich mir überlege welches der beiden ich 40 Jahre von heute in der Tiefgarage stehen haben möchte. Dann ist es ein Ferrari FF in Ferrarirot.

Autoblog-Trophy Autos bis 500000 Euro: Ferrari FFBildquelle: seriouswheels

So, nun seid ihr dran! Ich möchte wissen für welche Autos euer Herz schlägt. Den Badge gibt es, wie gesagt zum Download als PSD. (Edit 24.10.: Den Badge gibt es wegen Nachfrage jetzt auch als allgemeines PNG-Bild)

Bildquelle Teaser: meinauto

Scoring Cars: Audi R8′s bevölkern unsere Städte!

Audi R8 Silbern Front

Ich weiss ehrlich gesagt nicht woran es liegt, aber die letzten drei Tage habe ich bei jeder Fahrt mit dem Auto – und ich bin oft gefahren – einen R8 gesehen. Nicht von allen konnte ich Fotos machen (leider auch nicht von einem schönen weissen R8 Spyder) aber immerhin von zweien. Kommt es mir nur so vor oder mausert sich der R8 zu einem ähnlich alltäglichen Anblick im Straßenbild wie ein Porsche 911?

Der erste R8 ist komplett silbern. Die Sideblades sind dabei etwas dunkler gehalten. Der Innenraum ist komplett schwarz. Kein Zweifel dass er so wie er da steht sehr hübsch ist. Bei diesem R8 ist mir auch zum ersten Mal überhaupt aufgefallen wie genial der Diffusor hinten aussieht wenn man sich ein wenig bückt und “drunterschaut”. Wie bei einem Boot mit Jetantrieb. Aber hallo das sind schöne Kurven! ;) Davon sollte ich demnächst mal ein Foto machen, dann weiss jeder was gemeint ist.

Fallen auch jedem die gigantischen Bremsscheiben in Pizzagröße oben auf dem Bild auf? Und hier unten auch:

Audi R8 Silbern Heckansicht

Ich kann mich irgendwie an dem Ding nicht sattsehen.

Zum ersten Mal gibt es bei mir auf dem Blog auch gleich zwei Wertungen auf einmal. Hier erstmal die Wertung für den silbernen:

08/10

Audi R8 komplett schwarz

Während der silberne Audi sehr edel aussieht, wirkt der schwarze Audi der hier zu sehen ist richtig böse. Aber ich mag die “Knight Rider”-Optik. Sie steht dem R8 gut. Die Felgen könnten doch verchromte Kränze vertragen finde ich persönlich. Aber auch so würde ich zu diesem R8 nicht nein sagen. Am Straßenrand ist er SEHR viel auffälliger als der silberne. Außerdem hat er im Innenraum Leder in “Sattelbraun” – So nenne ich die Farbe jetzt mal :)

Ein direkter Vergleich fällt schwer, aber der schwarze R8 erhält von mir:

09/10

24h von Le Mans verpasst?

Le Mans 24h

Ich konnte es nicht glauben als mir kurz nach Pfingsten einfiel dass ja eigentlich immer die 24h von Le Mans immer am Pfingstwochenende stattfinden. Ich hab’s verpasst! Bisher hab ich zumindest nebenher immer wieder mal die Zusammenfassungen im TV verfolgt – es hat eben seinen besonderen Reiz wenn man nachts kurz den Sender wechselt und sieht wie die vielen Fahrer gerade in dem Moment durch die Dunkelheit düsen und diese nur mit den kraftvollen Scheinwerfern durchbrechen.

Ein wenig war ich schon enttäuscht aber dank youtube und Konsorten und Portalen wie lemanslive.com kann man inzwischen zumindest einen Großteil der Informationen doch noch besorgen. Sieger war übrigens ein Audi R18 TDI vor Peugeot. Und das mit – bitte festhalten – gerade mal 13,4 Sekunden Vorsprung nach 24h Rennzeit!

Hier ein Video mit den Highlights:

 

Bildquelle: flickr / Le Mans Live Michelin

Camaro mit Chrom-Folie von Tintek: Terminator-Camaro

Tintek Folie Chrom

Wie wäre es wenn man eines der Fahrzeuge besitzen könnte die so direkt aus einem Sci-Fi-Film stammen könnten? Tintek zeigt in seinem Video einen Camaro mit kompletter Chrom-Folierung. Während es dem Muscle-Car noch ziemlich gut steht, ist es beim Audi TT erster Serie, der etwa ab Mitte des Videos zu sehen ist, schon anders. Den sollte man lieber ohne Chrom lassen.

Der Camaro aber sieht wirklich aus als würde er von einem anderen Stern stammen. Ziemlich beeindruckend! Ich kann mir jedoch nicht vorstellen dass das so in Deutschland aus Verkehrssicherheitsgründen jemals zugelassen werden würde. Ein fahrender Spiegel mit gewaltigem Blend-Potential. Auf der Autobahn würden viele dem fahrenden Lichtblitz ausweichen, da bin ich mir sicher!