Lamborghini Gallardo 570-4 Spyder Performante bei Marioroman Pictures

Lamborghini Gallardo 570-4 Spyder Performante 2012

Besonders gern lese ich Testberichte zu Autos die ich mir nie leisten können werde. Träumen ist doch das Schönste, oder? Da kommt mir Marioroman Pictures mit dem Artikel zum extremen Lamborghini Gallardo 570-4 Spyder Performante gerade recht. Sein Artikel ist garniert mit fabelhaften Aufnahmen dieses Exokten. So zum Beispiel das Bild von den Sitzen, oben zu sehen. Das ist Kunst! Sowohl das Foto als auch die Sitze selbst. :)
In seinem Artikel kommt gut die Power rüber, die in diesem Supersportler schlummert.

Die 570 steht übrigens für 570PS, die 4 für Allradantrieb. Hier geht es zum Artikel über den Lamborghini, der auch in der Prestige Cars veröffentlich wurde/wird.

Bildquelle/Copyright: Mario-Roman Lambrecht

 

Blog approved. Reaktion von Mercedes auf unseren Blogger Auto Award 2012

SLS AMG Roadster Blogger Award 2012 Teaser

Es ist keine Woche her dass wir, die gesellige Gemeinschaft der Autoblogs, unsere Awards für die besten Autos verliehen haben, da gibt es schon die Standesgemäße Reaktion von Mercedes.

Da der Text bis auf die Headline schwer zu lesen ist hier in abgetippter Form:

27 der einflussreichsten Auto-Blogger Deutschlands haben entschieden:

Der Mercedes Benz SLS AMG Roadster ist das beste Cabrio. Beim „Blogger Auto Award“, der 2012 erstmals verliehen wurde, wählten sie den Supersportler in der Kategorie „Cabrio“ auf die Spitzenposition – und gaben ihm mit 72 Punkten die höchste Punktzahl in der Gesamtwertung. Damit ist der SLS AMG Roadster Deutschlands Online- und On-Road-Champion. Mercedes-Benz freut sich über diese Wertschätzung. Wir sagen Danke und versprechen auch fürs nächste Jahr wieder viele sportlich-elegante Highlights und Höchstleistungen! www.mercedes-amg.de

Da abgesehen von dem Text auch ein Teil der Anzeige aufgrund meines 960×350-Teaserformats abgeschnitten ist die Anzeige ein zweites Mal im Vollformat:

SLS AMG Roadster Blogger Auto Award 2012 HighRes Full

Übrigens: Ich hoffe doch den SLS niemals in dieser Farbe in Natura zu sehen. Schöner Kontrast mit Schwarz aber…. no comment.

Bildquelle: © 2011 Daimler AG

Gebrauchtwagen: Alfa Romeo 8C Spider gefällig?

Alfa Romeo 8C Spider weiss Heck

Wer wie ich Sportwagen mag und dabei am liebsten die offenen hat, der kennt den 8C Spider sowieso schon. Alle anderen sollten mal genau hinsehen: DAS nennt man gelungenes Design. Geschwungene Formen, keine Ecke die nicht ganz genau passt. Dann auch noch von einem Hersteller der viele Jahre seine sportlichen Wurzeln fast vergessen zu haben schien.

Man denke an die Giulietta Spider aus den 50ern oder die (oder den?) Duetto den jeder aus der Reifeprüfung mit Dustin Hoffman kennen müsste. Wer schwingt sich schon so elegant ins Auto wie Mr. Hoffman? Auch heute noch ist Alfa eher ein Anbieter der Golfklasse. Doch mit dem Alfa 8C Competizione hat man ein Pferd im Stall dessen Datenblatt die Alfa-Manager jederzeit zücken können wenn sie mit Ferrari, Lamborghini und Konsorten am Tisch sitzen und die mal wieder sagen “Ach ihr könnt hier doch eh nicht mitreden”.

Der 8C Spider ist eines der Autos das man in der Garage stehen haben möchte um 30 Jahre später gemeinsam mit dem Sohn das Garagentor zu öffnen, die verstaubte Stoffhaube schwungvoll runterzuziehen und zu sagen “Well, my dear son: THIS ist what a car looked like back when cars were made by emotion.”

Falls ihr jetzt auf den Geschmack gekommen seid, genau diese Situation mit eurem Sohn oder eurer Tochter durchleben wollt und auch noch das nötige Kleingeld habt, dann gibt’s eine gute Nachricht. Ich hab bei finestautomotive einen gebrauchten Alfa Romeo 8C Spider gefunden! Wenn ich jetzt gerade 200.000 Euro vor mir liegen hätte…. (Für einen Gebrauchtwagen wohlgemerkt!)

Alfa Romeo 8C Spider weiss Front

Bildquelle: seriouswheels.com

Ford Mustang Facelift: Modell 2013

Ford Mustang 2013, V6, Premium, GT

 

Ford scheint es mit dem Mustang immer eiliger zu haben. Jetzt wurde schon von 2010 auf 2011 ein Upgrade durchgeführt (modernere Motoren, überarbeitetes Fahrwerk, Zwei Endrohre auch beim V6) und trotzdem steht direkt wieder das nächste überarbeitete Modell in den Startlöchern.

Ich sehe das durchwegs positiv, da es nichts anderes bedeutet als dass wir unseren 2011er Mustang sehr viel günstiger bekommen werden (und Wiederverkaufswert interessiert uns ja nun gar nicht) wenn es soweit ist.

Trotzdem muss man sagen dass sich durchwegs um Verbesserungen handeln die den Mustang hochwertiger machen. Hier die Neuerungen für das Modelljahr 2013 im Überblick:

  • LED-Scheinwerfer vorne, überarbeitete Schürze die deutlich sportlicher aussehen (soll)
  • Alle zuvor unlackierten Plastikteile (besonders am unteren Rand rund um das Fahrzeug) sind nun ebenfalls lackiert. Zusätzlich ist das Heck zwischen den Heckleuchten in einem hochwertigeren Schwarz gehalten.
  • Die Rückleuchten sind nun ebenfalls LEDs, mit einem schönen roten Rand als Rückleuchten (siehe Foto oben). Sehr gelungen!
  • Zwei neue Lackierungen mit Amiland-tollen Namen: “Deep Impact Blue” und “Gotta Have It Green”
  • Ein LED-Projektions-System unter den Seitenspiegel welches beim Öffnen das Mustang über die ZV das Mustang-Logo auf den Boden neben dem Fahrzeug projeziert (muss ich sehen ^^ *kindischfreu*)
  • Optionale Recaro-Sportsitze, Leder
  • 4,2 Zoll Bildschirm mit Fahrzeuginfos wie G-Kräfte und Timern
  • Marginale 8PS mehr beim V8 (420PS)
  • Neues “2013 GT Track Package” mit besserem Motorölkühler, besserem Kühlsystem, Performance-Bremsen Brembo, Torsen-Differenzial (bekannt aus dem jetzigen Boss 302), 19″ Felgen
  • Das “V6 Performace Package” ist nun im Gegensatz zu früher auch beim V6 mit Automatikgetriebe verfügbar

Ford Mustang 2013 Front, Vorne

 

Ford Mustang 2013 Innenraum, Armaturenbrett, Cockpit

 

Bildquelle: seriouswheels.com

Scoring Cars: Ford Mustang im Doppelpack

Ford Mustang 2011 mal zwei: Cabrio und Coupe

Da sieht man einmal vom Balkon und bekommt das zu Gesicht. Gleich zwei Ford Mustang Baujahr 2010 oder 2011. Zuerst den roten als Cabrio gesehen und dann auf den zweiten Blick das schwarze Coupe ausgemacht. Ihr seht also richtig! Leider habe ich keine Aufnahme aus größerer Nähe.

Ich finde aufgrund der markanten äußeren Erscheinung ist der Mustang recht auffällig und springt besonders in rot besonders ins Auge. Man muss ja auch zugeben: Klassisch muss der erste Mustang aus den 60ern in Rot sein und ein Cabrio sein. Insofern hat dieser Besitzer alles richtig gemacht. Trotzdem finde ich persönlich den Mustang in schwarz schöner. Vorne weg fährt das Coupe und dieses sieht aufgrund der Außenfarbe schon eine ganze Ecke hochwertiger aus, oder?

Dass es sich um ein 10/11er Modell handelt sieht man ganz besonders an der Form der Heckleuchten, die nicht stur rechteckig sind sondern an der Unterkante diesen Knick haben. Außerdem ist in der Heckansicht der große Unterschied dass der V6 genau wie der V8 zwei Endrohre hat. Dies ist jedoch erst beim 2011er Modell so, da es hier neue 6-Zylinder Triebwerke gab und auch einige andere Dinge verbessert wurden.

Da ich das Foto nicht gemacht habe kann ich nicht genau sagen um welche Varianten es sich handelt. Jedoch sieht der hintere Mustang aufgrund der Felgen, der Motorhaube und der kaum erkenntlichen Schlange an der Flanke aus wie ein Shelby GT 500. Liege ich da richtig? Wenn das so ist, ist dieser rote Mustang das Nonplusultra in Sachen Musclecar.

Beim vorderen, schwarzen Coupe kann ich leider keine Details erkennen.

Punkte werde ich diesmal nicht vergeben, das überlasse ich euch. Denn wir wollen uns ja immernoch nächsten Sommer ein 2011er Mustang Cabrio holen, und da wäre es ja wohl klar welche Punktzahl ich vergeben würde :)

?/10