Unser T-Car ist bei uns, begleitet uns für 1 Jahr (und mehr?)

Opel Corsa B grün, Front

It’s the Corsa! Grüner Frosch hab ich ihn früher genannt.. Allein “Corsa” klingt eigentlich schön. “Il cavallo da corsa” bedeutet das “Rennpferd”. “L’auto da corsa” ist das “Rennauto”. Corsa ist das Rennen oder die Tour. Passt doch gut zu einem Auto? Hängt man den Hersteller davor verfliegt aber der südländische Charme den das Wort sonst versprüht. Opel Corsa. Klingt holprig und minderwertig. Moment…. sooo unpassend sind diese Eigenschaften am Ende doch auch nicht.

Es lässt sich am besten mit Hassliebe umschreiben. Ich hasse den Opel Corsa. Als solches, als Fahrzeug. Doch wann immer ich in meinem Leben (zusätzliche) Mobilität brauchte, war er da. “Miep, miep” hupt er und steht plötzlich vor der Tür. Ganz wie einst Herbie. Es ist einfach verlass auf ihn. Und ich tue mich wirklich schwer damit das zu akzeptieren. Schubse ihn weg und sage “lass mich in Frieden!”. Er blickt mich aus den knolligen Scheinwerfern an und will einfach nicht gehen. Ich würde mit der Axt auf Ihn losgehen. Aber ist das nicht in jeder Beziehung so? Man stellt sich viel vor, viel Gewalt. Am Ende des Tages will man doch wieder nur kuscheln.

So kommt es dass der knallgrüne Corsa 3-Zylinder mit weniger als einem Maß Hubraum, knapp 105.000km auf der Uhr ächtzend und mit nur knapp über 1 Bar Luftdruck auf den Reifen plötzlich wieder dasteht. Toll. Er lächelt, hat inzwischen schreckliche Rostbeulen an der Kante der Motorhaube, eine Radkappe fehlt ihm, die Antenne auch und ich erkenne dass er genauso gealtert ist wie ich. Da Autos aus biologischen Gründen im Gegensatz zu mir (oder uns Menschen) keine Kinder bekommen können ist er immernoch allein. Hilfsbereit wie er ist hat er sich auf den weiten Weg aus Bayern gemacht um uns seine vier Sitzplätze zur Verfügung zu Stellen. Die Großeltern unseres Sohnes wohnen zu weit weg und können nicht auf ihn aufpassen wenn wir mal wegmüssen. Da dachte sich der Corsa: Hey, ich hab vier Reifen, gleich bin ich bei euch und biete eurem Sohn meine Rückbank an wann immer ihr was erledigen wollt.

Unser Z3 ist eben mehr der Abends-zusammen-ausgehen Typ. Er mag es nicht wenn man plötzlich andere Leute anschleppt zum Ausgehen. Geschweige denn wenn er gezwungen ist fremde Leute kennenzulernen. Deswegen hat er sich auch ganz von allein in der Tiefgarage gegen die Betonsäule geworfen und sich eine böse Schürfwunde zugezogen. Er wollte protestieren. So geht es nicht, sagt er. Wir waren immer zu dritt (Melegim, ich und der Zetti) und jetzt wollt ihr ausgerechnet ein Kleinkind mitschleppen?? Nur über meine – sprichwörtliche – Leiche. Gut. Der Z3 kommt zur Strafe an einen weiter entfernten Punkt der Tiefgarage. Da kann er drüber nachdenken. Und plötzlich steht der Corsa mit seinen praktischen vier Sitzplätzen im Fokus, bekommt den alten Stellplatz des Z3. That’s life.

Die Geschichte des Corsa-Frosches geht so: Meine älteste Schwester hat ihn gekauft als sie das erste mal gearbeitet hat. Ich war da noch in der Schule. Anno 1999 müsste das gewesen sein. Sie ist einige Jahre damit gefahren, ich bin in der Zeit zum studieren weggezogen – das war 2003 – und durfte mich im doofen Esslingen mit den vernachlässigbar selten fahrenden öffentlichen Verkehrsmitteln abplagen. Irgendwann zog meine Schwester nach Istanbul und übergab mir den Corsa. Bääh! Doch die Vorteile überwogen: Von der weit entfernten Wohnung in die FH fahren, nach Stuttgart zum ausgehen fahren… Einkaufen sah vorher so aus: Jeden zweiten Tag nach der FH einen Rucksack und zwei große Tüten in den Bus schleppen, 40 Minuten mit dem Bus fahren, 15 Minuten mit den ganzen Sachen von der Haltestelle zur Wohnung laufen. Das war schrecklich! Eine Zumutung! Corsa stand mir ab da zur Seite. Hier hat er auch Freundschaft mit einem Ford Ka Lufthansa-Edition geschlossen…

Opel Corsa B vs Ford Ka

Dann gings von Esslingen nach Köln, im Jahre 2006, und  der Corsa durfte mich immernoch begleiten. Auch hier hat er mir den Alltag stets erleichtert. Auch wenn die 700km-Fahrten über die A3 in die Heimat jedesmal eine Belastungsprobe waren. Durchzug kennt der Kleine nämlich nicht. Bei dem Wort kuckt er immer so ins Leere und fängt an zu träumen. Da hängt man schnell mal auf der linken Spur am Berg und hat keine Chance den zu überholen, der gerade noch 30km/h langsamer gefahren ist als man selbst. Ungefähr 2007 kam meine Schwester wieder zurück aus Istanbul, wurde Mutter und brauchte einen Zweitwagen. Der Corsa hat sich verabschiedet und auf den Rückweg gemacht. Trotzdem wurde er kurz darauf durch eine A-Klasse ersetzt (Sicherheit wird im Corsa halt klein geschrieben). Hat ihn fast auf den Schrottplatz gebracht wenn nicht ich – und meine andere ältere Schwester – “Stoppen Sie den Unfug!” geschriehen hätten.

Das führte dazu dass der Corsa bei meiner anderen Schwester in München ein Zuhause fand. Wieder den Lastenesel gespielt hat. Und nun, da meine Schwester nach Vietnam zieht, braucht der Corsa wieder ein neues Zuhause und ich eine Rücksitzbank. Da zähl einer mal 1 und 1 zusammen!

Irgendwann wird er dem Mustang weichen müssen, bis dahin nehmen wir dankbar die zu-Dritt-einkaufen-können Möglichkeiten wahr die er uns bereitwillig bietet. Erstmal muss ich ihn wieder auf Vordermann bringen. Es handelt sich um einen Opel Corsa B Baujahr 1998. Luxus hat er auch: Ein Schiebedach!

Hier ein aktuelles Foto vom Corsa, zwischen seinen zwei Bodyguards für die vergangene Nacht:

Opel Corsa B grün Köln

Morgan präsentiert in Genf neuen 3 Wheeler – Klassiker reloaded

Ein absoluter Klassiker der Automobilgeschichte und ein sehr seltener Anblick im Stadtverkehr: Der Morgan 3 Wheeler. Der eine oder andere kennt ihn vielleicht aus seinem sympathischen Auftritt im Film “The Party” von Blake Edwards mit Peter Sellers in der Hauptrolle. Ob das Fahrzeug stabil ist oder nicht und ob es 180 km/h verträgt sei mal dahin gestellt, aber Morgan hat eine Reinkarnation des Klassikers in Genf präsentiert. Und er sieht super aus! Wie ein Jäger aus dem zweiten Weltkrieg, sehr viel seriöser als in “The Party” und auf jeden Fall mit deutlich sichtbarem Fun-Faktor!

Er soll 117PS haben, was bei einem Fliegengewicht von 500kg eine Beschleunigung von 0-100 in 4,5 Sekunden und eine fragliche – äußerst fragliche – Höchstgeschwindigkeit von 185 km/h ermöglichen soll. Preise beginnen bei ca. 29.000 Euro.

Also gleich ein Exemplar sichern!

Bildquelle: worldcarfans.com

Scoring Cars: Ford Puma, der Sportschuh

Ford Puma

Endlich trauen sich langsam, da die letzten Tropfen gefallen und der letzte Frost verstummt ist, unsere allseits beliebten Tuningstars wieder auf die Straße. Nicht selten mit schönen Winterstahlfelgen bekleidet aber dadurch nicht weniger attraktiv als sonst. So begab es sich dass ich gerade auf einer Straße wanderte, als zu meiner linken ein edles grün mir das Augenlicht fast nahm. Dank sportlicher Streifen wusste ich sofort wo vorn und wo hinten, das Auto schien sich gleich einer optischen Täuschung im Stand zu bewegen.
Die Pacecar-Streifen brachten mich zu der Annahme dass in einem ordentlichen Sicherheitsabstand viele Sportwagen folgen könnten, wartend dass der Puma die Straße verlässt und die Rennstrecke freigibt. Doch ich habe mich getäuscht. Das Pacecar ist nicht echt, die Streifen ebenso wenig. Doch das ist nicht alles! Der Besitzer beweist weiterhin unglaublichen Humor. Auf den sexy Flanken, rückwärtig, dieses wunderschönen nach einem Sportschuhhersteller benannten Automobils prangen zwei pumaähnliche Gebilde – ganz wie beim Schuh-Vorbild!
Schwarze Standard-ebay-Nachrüst-Aussenspiegel-zum-selber-lackieren-in-M3-Optik lassen das Auto noch zusätzlich flink und stromlinienförmiger wirken. Welch ein Schmaus fürs Auge und die Sinne! Und ich freue mich endlich mal wieder Punkte vergeben zu dürfen:

01/10

Der Besitzer kann sich gerne bei mir zur Übergabe des Trostpreises melden.

Scoring Cars | Winterspecial “Der erste Schnee”: Welches Auto ist das?

Muscle Car im Schnee

Heute ist in Köln der erste Schnee gefallen. Und weil mich das traurig macht und ich keine Lust habe im Internet zu suchen um welches Auto es sich hier handelt, frage ich mal euch.

Also: Um welches Fahrzeug handelt es sich hier? Es steht mitten auf dem Rasen vor dem Institut Francais und da klebt ein Zettel an der Scheibe. Aber da war mir zuviel Schnee im Weg um hinzugehen und den Zettel zu lesen.

Punkte kriegt es trotzdem schonmal von mir, allein bezogen auf die Optik:

06/10

Hier noch ein zweites Bild:

Muscle Car im Schnee Bild 2

Naaaa? Wer von euch weiss es! Preise zu gewinnen gibt es nicht, nur meine Anerkennung. :)