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Nissan DeltaWing: Frischer Wind im Motorsport

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Nissan DeltaWing 2012 schwarz Seitenansicht 24h LeMans

Die Ideen im Motorsport sind festgefahren. Der Eindruck ist bei mir geblieben nachdem ich nach 10 Jahren Treue langsam aber sicher der Formel 1 den Rücken gekehrt habe. Und das ist auch schon wieder 5 Jahre her. Immer fester definierte Regularien, für alle teilnehmenden Hersteller geltende Randbedingungen, machen die Fahrzeuge immer ähnlicher und lassen immer weniger Spielraum für kreative Ansätze und neu gedachte Ideen.

Die Konsequenz für Nissan mit ihrem tollen neuen Racer ist, dass sie außer Konkurrenz fahren. Bei den 24 Stunden von LeMans wird der DeltaWing die Startnummer 0 haben und keiner der bekannten Klassen zugeordnet, sondern erhält einen Platz in der “Garage 56″ die für Konzeptfahrzeuge reserviert ist.

Eckpunkte? Bitteschön: 1,6 Liter Turbomotor mit 4 Zylindern, ca 300PS – Heckmotor und dadurch stark nach hinten verlagertes Fahrzeuggewicht – Doppel-Vorderreifen exklusiv von Michelin entwickelt. Genaues wird leider nicht preisgegeben.

Als Fahrer werden Marino Franchitti und Michael Krumm eingesetzt, am 15. März wird der DeltaWing das erste Mal in Sebring ein paar Runden drehen und dann hoffentlich vom 6. bis 8. Juli 2012 bei den 24h von LeMans wie geplant eingesetzt.

Ich hoffe sehr dass uns der DeltaWing ähnlich lange und prägend in Erinnerung bleiben wird wie der Tyrrell-Cosworth P34, der Ende der 70er in der Formel 1 mit drei Achsen neue Wege ging.

Nissan DeltaWing 2012 schwarz 3/4-Ansicht Vorne 24h LeMans

Bildquelle: Nissan

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24h von Le Mans verpasst?

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Le Mans 24h

Ich konnte es nicht glauben als mir kurz nach Pfingsten einfiel dass ja eigentlich immer die 24h von Le Mans immer am Pfingstwochenende stattfinden. Ich hab’s verpasst! Bisher hab ich zumindest nebenher immer wieder mal die Zusammenfassungen im TV verfolgt – es hat eben seinen besonderen Reiz wenn man nachts kurz den Sender wechselt und sieht wie die vielen Fahrer gerade in dem Moment durch die Dunkelheit düsen und diese nur mit den kraftvollen Scheinwerfern durchbrechen.

Ein wenig war ich schon enttäuscht aber dank youtube und Konsorten und Portalen wie lemanslive.com kann man inzwischen zumindest einen Großteil der Informationen doch noch besorgen. Sieger war übrigens ein Audi R18 TDI vor Peugeot. Und das mit – bitte festhalten – gerade mal 13,4 Sekunden Vorsprung nach 24h Rennzeit!

Hier ein Video mit den Highlights:

 

Bildquelle: flickr / Le Mans Live Michelin

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Kartrennen in Rottal, 1st time – big love

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Kart Rennbahn ich

Die letzte Woche habe ich in der bayerischen Heimat verbracht (und daher übrigens auch nicht gebloggt). Meine Schwester hat am Wochenende geheiratet und die Möglichkeit habe ich genutzt um nach langer Zeit mal wieder ein paar Tage zusammen mit Melegim in Passau zu verbringen. An einem wunderschönen und sonnigen Tag ging es dann für ein paar Runden auf die Kartstrecke in Rottal (nähe Rotthalmünster). Seit längerem war es bei uns bereits geplant mal auf die Kartstrecke in Kerpen zu gehen (die Preise sind – anders als ich gedacht hätte – gar nicht unterschiedlich). In Kerpen zahlt man 12,50€ für 10 Minuten, in Rottal 10€ für 8 Minuten.

Nun gut. Kaum an der Strecke erstmal der Höllenlärm. Allerdings nicht ganz so angenehm wie bei der Formel 1. Eher eine Mischung aus Rasenmäher und Traktor. Es waren auch ein paar 10 bis 13 Jahre alte Profis mit ihren superschnellen Karts an der Strecke weswegen man immer wieder mal warten musste. Ansonsten gibt es keine Wartezeiten.

bycan im Kart

Helm auf, reinsetzen und Gas geben. Die Strecke ist eigentlich ganz hübsch gemacht, nur die Karts haben nicht genug Power für die Strecke. Aus der Start-Ziel Gerade ist man auf dem 1. drittel bereits auf Höchstegeschwindigkeit und muss einfach abwarten, die erste Kurve kann man Vollgas fahren. Wie auch so gut wie alle anderen Kurven sobald man mal den Mut dazu gefunden hat. Das beweisen auch meine Rundenzeiten von dem zweiten 8-Minuten-Ritt:

Rundenzeiten Kartbahn

Meine Zeiten befinden sich ganz links. Stetig hab ich mich verbessert, die Durchschnittsgeschwindigkeit beträgt gerademal 47 km/h…. Ich denke dass nach zwei Nachmittagen an der Strecke die Luft raus ist. Dann kennt man die Kurven und braucht gar nicht Bremsen. Die Karts haben nicht den nötigen Biss. Trotzdem war es ein Riesenspass. Eigentlich wie Achterbahn fahren nur dass man selbst die Fahrweise bestimmen kann. Hat was! Laut Betreiber sind auf der Strecke mit den Leihkarts übrigens 58sek für eine Runde drin. Die Profikarts bringen es dann auf 30 bis 40sek für eine Runde. Nicht schlecht. Jetzt interessiert mich die Kartbahn vom Schumacher doch wieder etwas mehr! :)

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Facebook-Gewinnspiel zu Gran Turismo 5

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Gran Turismo 5

Sony hat pünktlich zum Erscheinen von Gran Turismo 5 für die Playstation 3 ein Gewinnspiel gestartet – in bester Social Media Tradition. Hier muss man sich mit dem Facebook-Account einloggen und Freunde zum Rennen herausfordern. Ich selbst habe keine Playstation und GT5 ist seit langem mal wieder ein echter Grund sich eine zuzulegen. Andererseits ist eine Spielkonsole eben auch nur eine Spielkonsole. Zeit dafür ist eh nicht :)

Trotzdem, es gibt schöne Gewinne (unter anderem natürlich eine PS3) und wenn ihr teilnehmen möchtet, es lohnt sich bestimmt. Ich habe das Gefühl so ganz hat sich das Gewinnspiel noch nicht rumgesprochen. Ihr könnt mich gerne auch hier zum Rennen herausfordern (und mich bei dieser Gelegenheit zu euren Freunden adden). Möge der Bessere gewinnen! Übrigens fahre ich wie es scheint einen blauen Nissan GT-R. Kann aber auch sein dass den jeder fährt.

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