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Scoring Cars: BMW M6 Tuning

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BMW M6 Cabrio weiss Tuning

 

Na endlich gibt’s mal wieder einen ordentlichen Kandidaten bei Scoring Cars. Was ihr hier seht ist ein BMW M6 Cabrio das zusätzlich nochmal ein ordentliches Tuning bekommen hat. Das äußert sich in diversen Plastikanbauteilen hier und da. Ist er damit schöner oder ansehnlicher geworden? Nein. Ist ein hochwertiger Grand Tourer zu einem Tuningverschnitt ohne viel Charakter verkommen? Ja.

Was sind das für tolle Schweller die wie aus einem Guss wirken? (Ich hoffe ihr hört den Sarkasmus raus). Diese tolle Wulst am Übergang des Radkastens zum Heck? Und auch wichtig: Ein großartiger Heckflügel. Damit bleibt man sicher am Boden.

Die Frontschürze ist ganz ok, die Felgen eigentlich auch. Nur etwas zu tief für meinen Geschmack. Passt nicht so recht zu diesem Auto. Und ich bin raus…

02/10

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Scoring Cars: Tazzari Zero Elektroauto

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Tazzari Zero ZZ Elektroauto

Es ist bereits das zweite Mal, dass ich dieses Gefährt in Köln sehe. Über das, was auf dem Kühlergrill steht (“ZZ”), findet man bei Google leider nichts. Aber ein wenig Recherche später kann ich euch sagen was es wirklich ist: Ein Tazzari Zero, der für ein Microcar (2-Sitzer) besonders grimmig dreinschaut. Jetzt weiss ich auch dass es das Unternehmen Smiles AG (na, da hätt ich auch einfach eingeben können was da auf der Tür steht…) ist, welches diesen italienischen Kleinwagen anbietet. Sie haben ausserdem alles im Profuktportfolio, was mit Elektromobilität zu tun hat.

Nun aber zum Tazzari Zero. 550kg inklusive Akkus, Heckantrieb und eine Höchstgeschwindigkeit von 100km/h. Klingt gut. 140kom Reichweite und 9h Ladezeit. Klingt auch gut. Jedenfalls würde es selbst für Pendler im Köln/Bonner Raum locker ausreichen. Das Design ist – und das ist das erste Mal dass ich sowas bei einem reinen Elektroauto zugebe – richtig gelungen. Der Zero sieht besser aus als die meisten Mikrocars der Konkurrenz.

Trotzdem: So langsam erinnert er mich an Micro Machines damals am PC :)

05/10

 

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Scoring Cars (err Bikes): BMW S 1000 RR

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BMW S1000RR

Zwei Dinge sollte ich im Vorfeld klarstellen:

1. Nein, die kik-Werbung im Hintergrund ist keine Schleichwerbung und

2. Ja, mir ist durchaus bewusst dass es sich bei diesem Fortbewegungsmittel um kein Auto handelt. Sondern um ein Motorrad.

Aber ab und an sollte auch für Motorräder im Herzen eines jeden Petrolheads ein wenig Platz sein. Ich gehöre zu der Sorte die nie Motorrad fahren muss und sich auch nicht unbedingt in diese Sorte Fahrzeug verlieben wird. Wenn ich durch die Straßen schlendere kann trotzdem mal mein Auge an einer tollen Harley oder in diesem Fall einer BMW-Rennmaschine hängenbleiben.

Es handelt sich um eine BMW S 1000 RR, DAS Racingbike von BMW. Es ist teuer, man sieht es selten und… hmm keine Ahnung! Ich kenne mich bei Motorrädern wirklich nicht aus. Hübsch anzusehen ist es allemal und damit begnüge ich mich mal. Vielleicht kann einer von euch ja ein paar Fakten beisteuern?

Ein Bike-verrückter Freund meinte zu mir dass die S 1000 RR nicht symmetrisch sei – also links etwas anders als rechts – und ihn das etwas stört. Leider konnte ich nicht darauf achten.

Trotzdem das obere Drittel in der Punktzahlskala:

06/10

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Scoring Cars: BMW 1er Black&White

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1er BMW

Dieser hübsche Einser BMW fällt sofort ins Auge – und das obwohl es nicht der neue 1er ist ;) . Das übrigens eindeutig nicht nur mir – ich musste eine ganze Weile warten damit ich ein Foto ohne Leute machen konnte. Viele drehen sogar nochmal um um ihn sich genauer anzusehen.

Ich finde das Gesamtpaket auch sehr stimmig. In weiss sieht der 1er sowieso gut aus und schwarze Felgen mit Edelstahl- oder Chromkranz passen richtig gut – auch wenn das normalerweise nicht ganz mein Fall ist. Dasselbe gilt für die mattschwarze Motorhaube: Auch eigentlich nicht meins, aber hier sieht es wirklich edel aus! Und so geht es eigentlich die ganze Zeit weiter. Schwaze Rückleuchten: Neine danke! Aber hier: Okeeeeyyy..

Sagen wir es so: Durch den Konsequenten Einsatz von schwarz und weiss als Farben (sogar die Scheiben sind schwarz getönt) hat dieses Coupe seinen ganz eigenen Reiz. Hut ab!

Hier noch die Punkte:

08/10

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Der neue VW Bully ist kantig statt knuddelig

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VW Microbus

…und es steht ihm! Die Zeiten der superrunden Autos sind vorbei, heutzutage muss alles sportlich und kantig-scharf aussehen. Aber wenn eine solche Studie dabei herauskommt finde ich mal wieder es könnte gar nicht besser laufen. VW zeigt eine Neuinterpretation des T1 und man merkt dass die Zeit der peinlichen Retro-Autos vorbei ist (das waren dann die 90er mit dem damaligen Fiat Cinquecento, PT Cruiser, VW New Beetle und und) und goldige Designjahre bevorstehen.

Voraussetzung ist natürlich eines: Der Bully muss genau so, wie hier zu sehen, gebaut werden! Das soll zeitgleich eine (noch) harmlose Warnung an VW sein. Den neuen Beetle finde ich nicht besonders toll – zumindest nicht des Aufsehens wert das gemacht wurde. Mit dem Bully könnte VW aber eine neue Stilikone schaffen. Für mich sind es ganz neue Gefühle: Ich könnte mir wahrlich vorstellen einen solchen people carrier zu fahren! Sowas hab ich noch nie gesagt!!!

Die Fotos machen aber auch wirklich Lust auf mehr. Dieses Auto passt eher an den Sandstrand als in die City, da bin ich mir sicher. Fast schon zu schade um bei Regen an den Straßenrand zu stellen.

VW Microbus

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